單缸風冷柴油機的工作原理
 2021年05月14日 |閱讀次數(shù):721

單缸風冷柴油機雖然只具有一個氣缸的柴油機但是呢我們的單缸風冷柴油機在工程機械、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶機械等領(lǐng)域表現(xiàn)的還是十分出色的。單缸風冷柴油機因為具有重量輕、布局簡單、體積小和維修便利的特色而深受廣大用戶的喜歡。那我們廣大用戶雖然非常喜歡單缸風冷柴油機,但是有多少人知道我們的單缸風冷柴油機的工作原理呢?今天就由小編來普及一下這塊知識點。

單缸風冷柴油機

單缸風冷柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程,因此,單缸風冷柴油機的工作不穩(wěn)定。單缸風冷柴油機的發(fā)展還是要依靠科技的革新,不斷利用新的技術(shù)去改進單缸風冷柴油機現(xiàn)存的缺點和不足,擴大其使用范圍。例如,為其裝配限油裝置、排放控制裝置等,以滿足機動車使用和環(huán)保的需要等。    

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